尼(ni)日利亞阿布(bu)賈(jia)城鐵一期工程(cheng)及動車(che)組采購和(he)運營服務(wu)項(xiang)目
  時間︰2020-02-11  點擊量︰   
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阿布(bu)賈(jia)城鐵一期主要合同內(na)容為實施45.245Km雙線城市輕軌,包括勘察、設計、采購、生產(chan)、施工、安裝、測試、維護等,工程(cheng)內(na)容包括路基及其附(fu)屬、改移道路、橋梁、涵洞、跨線橋、軌道、車(che)站、車(che)輛段、消防報警、電力、供(gong)水、通信、信號(hao)、沿線圍欄(lan)等工程(cheng);一期動車(che)組和(he)車(che)輛段設備(bei)合同內(na)容是提供(gong)12列DMU、車(che)輛段設備(bei)、動車(che)組的三(san)年(nian)維保;一期運營合同為提供(gong)41個(ge)月運營管理服務(wu)。

阿布(bu)賈(jia)城鐵實施過程(cheng)中由(you)于(yu)受國際油價的影(ying)響,以原(yuan)油為主要收入的尼(ni)日利亞經濟形勢(shi)持續下(xia)滑,貨幣貶值,物價上漲,人工成本上漲,業主首都地(di)區(qu)部的預算執行(xing)力低(di)下(xia),影(ying)響項(xiang)目進度(du)。設計方案(an)受各相關(guan)方的制約,設計流(liu)程(cheng)復雜而(er)冗長,為設計管控(kong)帶來很大難度(du)。項(xiang)目于(yu)2013年(nian)1月開工,2017年(nian)12月竣工,2018年(nian)7月12日開通運營。

2018年(nian)9月3日和(he)4日,在(zai)北京召開的中非合作論壇(tan)峰會上,習近平(ping)主席和(he)南(nan)非總(zong)統都在(zai)演(yan)講中提到了阿布(bu)賈(jia)城鐵。期間,在(zai)與習近平(ping)主席會談中,尼(ni)日利亞總(zong)統布(bu)哈里稱贊(zan)︰正是由(you)于(yu)中方的幫助,尼(ni)日利亞才擁有了西非第(di)一條城鐵-阿布(bu)賈(jia)城鐵,它(ta)充分(fen)體現了中國技術、中國質量、中國速度(du)。

阿布(bu)賈(jia)城鐵一期工程(cheng)項(xiang)目連接ying) bu)賈(jia)國際機場、西北衛星城庫布(bu)瓦與市區(qu)中xing)模 橇 釷錐嫉di)區(qu)構建軌道一體化交(jiao)通的開端。該項(xiang)目連接中國土(tu)木(mu)實施的阿卡鐵路和(he)阿布(bu)賈(jia)國際機場新(xin)航站樓,通過對(dui)三(san)個(ge)項(xiang)目的設計和(he)施工統籌規劃,實現了乘客的無縫換乘,構建了首都阿布(bu)賈(jia)“an)gan)線鐵路+城市輕軌+城市航空+城市公交(jiao)”的立(li)體交(jiao)通網絡。隨著動車(che)組和(he)車(che)輛段設備(bei)采購、運營服務(wu)合同簽(qian)訂,阿布(bu)賈(jia)城鐵成為“建營一體化”的成功範例。

該項(xiang)目榮(rong)獲2018年(nian)度(du)中國鐵建杯獎,2018-2019年(nian)度(du)中國建設工程(cheng)魯班獎(境外工程(cheng))。

阿布(bu)賈(jia)城鐵試運行(xing)

阿布(bu)賈(jia)城鐵1號(hao)線、3號(hao)線與阿卡鐵路三(san)線交(jiao)匯


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